El tren bala argentino, fracaso anunciado
Lucas realizo una excelente recopilacion de 20+ razones por las cuales no debería hacerse el tren bala en argentina
- Existe una terrible desigualdad social extremadamente difícil de medir gracias a lasmentiras del INDEC que debería tener prioridad sobre el tren bala
- Se arrastra una crisis energética sin precedentes. La inversión en energía es NULA.
- La infraestructura de rutas de nuestro país es una de las principales causas de los mortales accidentes de tránsito. La inversión vial debe tener prioridad.
- La inversión del tren bala es de 1,500, 4.000, 13.490 millones de dólares
- No existe un vehículo de estas características en todo el continente americano.
- Sólo 3 ciudades (Buenos Aires, Rosario y Córdoba) del país van a ser afectadas pero todo el país es el que paga
- El costo del pasaje del tren bala será casi tan costoso como el pasaje en avión
- Alstom, la empresa ganadora de la “licitación” es investigada por corrupción.
- El país emitirá bonos para pagarlo, lo que significan más deudas y más mentiras del INDEC porque sino el país se funde.
- Las líneas férreas de nuestro país están en su mayoría en desuso (o a cargo de empresas privadas como el ferrocarril central la Aceitera General Dehesa).
- La historia de nuestro país nos enseñó que este tipo de proyecto cría y alimenta la corrupción.
- El país entero está en contra.
- Los costos de mantenimiento no se cubren con el pasaje y el estado tendrá que indemnizar a la empresa concesionaria.
- Esto no se trata de una inversión sino un gasto
- Ya hay una denuncia legal sobre el proyecto.
- Kristina Kirchner, la principal impulsora del proyecto, tiene la popularidad más baja de un presidente en los últimos 9 años.
- La inflación (no oficial) en Argentina afectará negativamente en el uso y el mantenimiento del tren bala
- El plan del ingeniero Laura todavía está encajonado
- La educación pública vive en crisis.
- El gobierno manipula la información publicada como siempre lo hizo.
Hacen falta mas razones?
14.05.2008 en Actualidad | 5 comentarios
Aclaro de entrada que a mí también me parece un gasto excesivo, innecesario e insuficiente (aguante Pino Solanas y la propuesta de Proyecto Sur, mil veces más seria y completa). Pero eso no quiere decir que no se puedan criticar algunos puntos, a saber:
5. No es justificativo
6. Hay otros poblados entre medio. Es cierto que no es un plan federal de trenes que cubra buena parte del país y no zonas que ya están comunicadas, pero no es exclusivo para esas ciudades.
9. ¿Lo qué?
12. Mentira, De Vido, familia y compañía están muy a favor (chiste)
16. Claro, Cristina es más impopular que Menem en el 99 o de La Rúa. ¿No será mucho?
En resumen… el país no esta preparado para un tren bala.. creo que como siempre los argentinos queremos saltar del family game a la play station 3 (?) por decirlo de alguna manera…
100% en contra, ..o 100% a favor,
..dependiendo en la orientacion politica de cada uno, y por lo tanto no hay punto intermedio.
Ya cansa oir el mismo “negativismo uniformado” de siempre ..que es un gasto innecesario e inbancable [como si el costo total del project tuviera que pagarse YA! ..cuando hay 30 a#os pra financiarlo!]
..que la gente no esta’ preparada para um tren bala [como si usar este adelanto technologico requiriera um titulo universatario]. ..Que ‘preparacion’ se necesita pra andar en tren..???
..Pero absolutamente NADIE menciona que el mayor rechazo viene de los intereses corporados de lineas aereas, autobuses, etc, etc.
Ahhh otra cosa, ..pocos projects fueron tan resistidos em Francia y Espa#a como sus ‘bala-zos’,
hoy estan ‘chochisimos’ con ellos..!
Por favor, diganme (concretamente) que otras areas podrian beneficiarse de um inversion similar y voy a estar de acuerdo com esse argumento.
..Pero no me vengan con cosas tales que el tren nos va a fundir ..y no lo va a usar nadie..!
A mi tampoco me convence mucho este project, aunque tiene puntos positivos considerando los aumentos de combustible, medio-ambiente, etc.
Al principio, como todo, va ser um poco caro de usar, pero em 10-15 a#os va estar entre los efficientes, economicos, y seguros.
..Cuesta tanto mirar um poquito hacia adelante..?
Mas mesura, please …
Salu2,
R-Mazz
sigan apoyando el proyecto para decirle NO AL TREN BALA!!!!
http://www.viasargentinas.com
creado por estudiantes de la unr.
R. Mazzulla creo que te equivocas. Vale que a la hora de plantear el rechazo a este proyecto se mexclen muchas cosas que no tienen que ver (de los 20 puntos muy pocos tienen lógica con el tema), pero yo creo que la amplia mayoría en Argentina lo rechaza por la simple razón que hay cosas más prioritarias. No se puede comparar (desgraciadamente) la situación de España y Francia con la de Argentina, las comunicaciones de estos paises antes de los trenes de alta velocidad eran mucho mejor de lo que son actualmente en Argentina. Primero lo primero, cubrir las necesidades generales y luego hacer lo otro. No tiene sentido como estoy viendo que un billete por lo visto cueste casi 100 Eur para ir a Rosario, tan caro casi como en España. No tiene sentio se mire por donde se mire.